Barra redonda estrutural de aço de liga do Iso 17cr2ni2mo usada para a roda de engrenagem
O 17CrNiMo6 é o número de aço padrão do RUÍDO 17210 - (86) em Alemanha, e o padrão europeu é 18crnimo7-6, que corresponde ao 17Cr2Ni2Mo de GB 17Cr2Ni2Mo não é um material do GB, mas em um material de JB. O número padrão específico é: Grande engrenagem de JB/T 6395-2010, diferenças de forjadura do anel do dente entre 17CrNiMo6 e 20CrMnTi.
17Cr2Ni2 Mo Steel Mechanical:
Rendimento Rp0.2(MPa) | Elástico Rm(MPa) | Impacto KV/Ku (J) | Alongamento (%) | Redução no seção transversal na fratura Z (%) | Condição Como-Calor-tratada | Dureza Brinell (HBW) |
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819 (≥) | 951 (≥) | 31 | 14 | 22 | Solução e envelhecimento, recozimento, Ausaging, Q+T, etc. | 413 |
17Cr2Ni2 Mo Steel Physical:
Temperatura (°C) | Módulo de elasticidade (GPa) | Coeficiente médio da expansão térmica 10-6/(°C) entre 20 (°C) e | Condutibilidade térmica (W/m·°C) | Capacidade térmica específica (J/kg·°C) | Resistividade elétrica específica (² de Ω milímetro /m) | Densidade (³ de kg/dm) | O coeficiente de Poisson, ν |
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32 | - | - | 0,31 | - | |||
296 | 927 | - | 34,3 | 124 | - | ||
582 | - | 13 | 32,2 | 314 | 222 |
17CrNiMo6 é muito mais resiliente. O índice de carbono é diferente, o elemento da liga é diferente, a propriedade mecânica é diferente. O processo térmico é igualmente diferente. O desempenho precedente é superior, e a última engrenagem da caixa de engrenagens e a engrenagem diferencial são amplamente utilizadas.