April 20, 2026
1.Alta resistência e dureza: O aço a carbono oferece uma excelente resistência e dureza, especialmente nos tipos de carbono médio e elevado, tornando-o ideal para aplicações estruturais e de carga.
2Durabilidade e resistência ao desgaste: O seu teor de carbono aumenta a resistência ao desgaste e a durabilidade, sendo adequado para ferramentas, peças de máquinas e componentes expostos ao atrito.
3.Eficaz em termos de custos: O aço a carbono é relativamente barato em comparação com os aços ligados, proporcionando uma solução económica para projectos industriais e de construção.
4.Machinabilidade e soldabilidade: As classes de aço de baixo carbono são fáceis de mecanizar e soldar, permitindo uma fabricação e personalização eficientes para diversas aplicações.
5. Conductividade térmica:Exhibe boa condutividade térmica, tornando-o adequado para trocadores de calor, utensílios de cozinha e ambientes de alta temperatura (com tratamento adequado).
6Tratamento de superfície: Pode ser revestido, galvanizado ou pintado para melhorar a resistência à corrosão e adaptar-se a condições ambientais específicas.
7.Reciclável:Totalmente reciclável, alinhada com as práticas de fabrico sustentáveis e reduzindo o impacto ambiental.
8Tratamento térmico: Os aços de carbono médio e elevado podem ser tratados termicamente (por exemplo, apagamento, temperação) para aumentar a dureza, a resistência ou a dureza conforme necessário.
9Propriedades magnéticas: A natureza ferromagnética torna-o útil em componentes elétricos, motores e aplicações magnéticas.
10Considerações-chave:Resistência à corrosão limitada em comparação com o aço inoxidável, muitas vezes necessitando de revestimentos protetores.
| Categoria | Parâmetro | Detalhes |
| Padrão de materiais | GB/T | Q235, Q345, 20#, 45#, etc. |
| ASTM Equivalente | ASTM A36, A53, A106 | Graus comuns para o comércio internacional |
| Composição química | Carbono (C) | 00,06% - 1,5% (varia de acordo com o grau) |
| Manganês (Mn) | 00,25% - 1,65% | |
| Fósforo (P) | ≤ 0,040% (máximo) | |
| Enxofre (S) | ≤ 0,050% (máximo) | |
| Silício (Si) | 00,10% - 0,35% | |
| Propriedades mecânicas | Resistência à tração (Rm) | 370 - 860 MPa |
| Força de rendimento (Re) | 235 - 690 MPa | |
| Elongação (A) | 10% - 25% | |
| Dureza (Brinell HBW) | 120 - 280 | |
| Propriedades físicas | Densidade | 70,85 g/cm3 |
| Ponto de fusão | ~1370 - 1510°C | |
| Tratamento de superfície | Opções | Rolante a quente, rolante a frio, galvanizado, preto (não revestido), em conserva e oleado |
| Dimensões | Espessura da chapa | 0.5 mm - 300 mm |
| Diâmetro da barra redonda | 5 mm - 500 mm | |
| Tamanho do tubo | 1/8" - 24" (normas ASTM) | |
| Tecnologia de processamento | Métodos de formação | Forja, fundição, usinagem, soldadura |
| Aplicações | Utilizações típicas | Partes estruturais, componentes automotivos, máquinas, tubulações, ferramentas |
| Certificações | Conformidade | ISO 9001:2015, CE, Certificado de ensaio de moinho (MTC) |
| Embalagem | Padrão | Caixas de madeira, em pacotes, ou conforme pedido do cliente, aptas para o transporte marítimo |
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